"Ce vélo donne l'impression d'un changement automatique des vitesses comme dans une voiture", explique Christophe Baeza, cofondateur et président de ThirtyOne. Les marchés visés par l'entreprise sont les particuliers, via des magasins spécialisés, mais aussi les collectivités publiques. Une première expérimentation avec la ville de Vannes a débuté l'été dernier, où 22 de ces vélos électriques ont été disposés en libre-service. ThirtyOne prévoit de se déployer rapidement dans d'autres villes de France et d'Europe. L'emploi local devrait suivre, passant de 3 à 15 personnes fin 2016.
ThirtyOne, inventeur du premier vélo électrique français
|
1
En Ariège, un gros projet d'usine de géotextile durable à 30 millions d'euros voit le jour
2
De l'hydrogène bientôt dans les chaudières ?
3
Aéronautique : Aura Aero obtient le feu vert pour l'envol de son avion biplace électrique
4
Toulouse ouvre un centre unique au monde pour se préparer au pire
5
Spatial : SpaceLocker va lancer sa première mission de satellite partagé
-
Merci pour votre commentaire. Il sera visible prochainement sous réserve de validation.
Sujets les + commentés