59,3 Md€ de chiffre d'affaires et 1,5 Md€ de résultat net l'an dernier. Des chiffres en forte hausse pour Airbus Group (ex-EADS), qui maintient son objectif de rentabilité et prévoit une augmentation des cadences pour les avions monocouloirs.

Porté par la réussite d'Airbus, qui a enregistré des livraisons d'avions record l'an dernier (626 livraisons et 1.503 commandes), Airbus Group a présenté hier à Toulouse ses résultats pour 2013. Une année marquée par un bond de 22 % du bénéfice net à 1,5 Md€. Les bénéfices d'exploitation avant éléments non récurrents, en hausse de 21 % à 3,6 Md€, sont supérieurs aux objectifs fixés de 3,5 Md€. Le groupe affiche un chiffre d'affaires de 59,3 Md€, soit une activité en hausse de 5 %. "Le chiffre d'affaires des activités de Défense a été stable", selon le groupe. Ces chiffres illustrent la bonne santé d'Airbus Group, qui a cependant pris en compte dans son bilan les 913 M€ de charges liées à l'A350, à la restructuration de son pôle défense et espace et à l'appréciation de l'euro.

2013 aura également été un bon cru pour pour les actionnaires, puisque les dividendes ont été revus à la hausse à 0,75 euro par action, contre 0,60 en 2012. Les objectifs d'amélioration de la rentabilité opérationnelle ont par ailleurs été maintenus autour de 7 à 8 % en 2015, contre 6 % en 2015. Des chiffres qui prennent en compte les coûts liés au programme "très ambitieux" de l'A350. En revanche, le flux de trésorerie disponible a été négatif, à - 818 M€, contre 1,5 Md€ en 2012, en raison de "la hausse des investissements nécessaires pour soutenir les programmes de production et de développement". Pour 2014, Airbus Group souhaite revenir à l'équilibre et reste prudent en visant un CA identique à 2013.

Pour rappel, le PDG du groupe Tom Enders a engagé un plan d'économie avec pour objectif d'atteindre une marge opérationnelle (EBIT) de 10 % en 2015. Dans ce cadre, 396 postes sont menancés chez Astrium, qui a intégré la nouvelle filiale Airbus Defence and Space (lire notre article). 5.800 suppressions de postes sont annoncées sur l'ensemble du groupe.

Augmentation des cadences
Le groupe a également profité de l'annonce de ses résultats pour revenir sur l'année exceptionnelle d'Airbus, qui doit désormais produire 4.200 appareils, à la suite des nombreuses commandes enregistrées. Tom enders a ainsi annoncé "l'augmentation de la cadence de production des monocouloirs". Le constructeur va donc progressivement atteindre un rythme de 46 avions produits chaque mois sur ses chaînes de montage en 2016, contre 42 actuellement.

Paul Périé
© Rémi Benoit