Aéroport de Blagnac : trafic passager en augmentation de +3,1% en 2008

L'aéroport de Toulouse a enregistré « de bons chiffres en 2008 malgré une fin d'année chaotique » selon Emmanuel Duret, le Président du Conseil de surveillance de l'aéroport Toulouse-Blagnac. Le trafic est en augmentation de 3,1% avec plus de 6 millions de passagers (+4,1% en décembre dernier). 62 % du trafic global est réalisé sur les lignes intérieures et 38 % du trafic global provient de l'international.

Le trafic national progresse de 2,7% (+3,2% pour l'international).

La palme des destinations régulières revient à Paris-Orly avec 2,3 millions passagers, suivi par Paris-Charles de Gaulle et Londres-Gatwick. « La plus belle progression revient à Lyon, dopée par l'ouverture de la ligne EasyJet (2 liaisons par semaine) et qui enregistre 325.000 passagers » dit Jean-Michel Vernhes, Président du Directoire de l'aéroport. Au hit-parade des compagnies « qui marchent bien », il y a « Air France, avec plus de 50% des passagers, EasyJet arrive en 2e position avec 785.000 passagers » précise Jean-Michel Vernhes. Toulouse confirme ses grandes ambitions au niveau international « avec l'ouverture, en 2008, de 2 nouvelles lignes régulières à Punta Cana et Edimbourg, sans oublier les lignes charters vers Amman, Rhodes ou Split, notamment ». Depuis le 21 octobre dernier, la communication de l'aéroport passe également par son site www.viatoulouse.com. Pour 2009, la grande nouveauté sera « le nouveau terminal, le hall D, l'ouverture est prévue pour le mois de novembre. Il sera desservi par un viaduc routier qui arrivera à hauteur du hall » dit Emmanuel Duret. Le nouvel ensemble devrait accueillir 1 million de passagers à l'ouverture, plus de 3 millions en 2013. La fin des travaux du hall D est prévue en juillet prochain. Dans le même temps, l'aéroport lancera la construction d'un nouveau parking « en silo », les travaux devraient durer plusieurs mois, « créant quelques bouchons à proximité de l'aérogare » prévient Jean-Michel Vernhes, « le parking devrait être opérationnel fin 2011. D'une capacité de 3.200 places, il occupera 7 étages, (le coût de l'opération est estimé à 37 millions d'euros) ». Enfin, toujours au chapitre des changements pour 2009, un nouvel outil de traitement des bagages sera utilisé, il permettra la gestion de 1500 bagages/heure et son taux de fiabilité est estimé à 98,5%. La galère des bagages « perdus » à l'aéroport ne sera bientôt qu'un lointain souvenir !

En savoir plus :

www.viatoulouse.com

En photo : le hall D sera ouvert aux passagers en novembre prochain.

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