« L'investissement pour ce nouvel échangeur et sa gare de péage s'élève à 20 millions d'euros », a indiqué lundi 14 novembre Pierre Coppey, président de Vinci Autoroutes et PDG d'Autoroutes du sud de la France (ASF), lors de l'inauguration de l'échangeur de Montgiscard, à 12 km de la Ville rose, sur l'autoroute A61. Les habitants de Montgiscard, Baziège, Ayguesvives, et bien d'autres communes aux alentours, auront désormais le choix de leur itinéraire entre l'usage de la RD16 ou de l'autoroute A61.

La construction était prévue dans le plan 2007-2011 des ASF. « Les travaux ont eux débuté fin 2009, explique Valery Lemaire, conducteur des opérations du chantier pour ASF. Dès l'ouverture, le 15 novembre en fin de journée, 8 000 véhicules devraient passer chaque jour par l'échangeur. L'idée est de fluidifier le trafic, notamment pour les trajets entre lieu de travail et domicile, avec par exemple la mise en place de télépéages franchissables à 30km/h. »

Il a aussi pour but de dynamiser l'économie dans le secteur de Villefranche-de-Lauragais. Un projet cher à Pierre Izard. « Contrairement à ce qui a pu être dit, j'ai toujours soutenu ce projet d'échangeur », s'est défendu le président du Conseil général de Haute-Garonne. Qui a aussi assuré que le Conseil n'avait rien payé pour mettre en place cette infrastructure, entièrement financée par ASF.

Le Conseil général a en revanche financé la création d'une départementale, qui sera inaugurée mardi 15 novembre. Cette route relie la D813, la D16 et le péage, soit deux kilomètres pour un coût de 14,3M€. L'échangeur et la nouvelle route départementale devraient profiter au Triangle Sud composé des zones d'activités de Nostre-Seigne et d'En Rouzaud, ainsi que de la ZA du Visenc et de la ZA du Rival (200 ha).

En ce qui concerne la gare de péage, les tarifs arrêtés par l'État sont de 1,10 € pour la sortie vers le périphérique ouest et de 1,50 € pour l'est. Pour ses promoteurs, l'échangeur permet aussi de mettre l'accent sur la sécurité routière. En effet, le nouvel accès à l'A61 permet aux résidents de la région d'accéder plus facilement à l'autoroute pour leurs déplacements. Or, le réseau autoroutier est statistiquement cinq fois plus sûr que tout autre axe routier.

Victor Matet

En photo : Kader Arif, député européen, Annie Maury, conseillère générale, Pierre Izard, président du Conseil général de Haute-Garonne, Henri-Michel Comet, préfet de Région, Pierre Coppey, président de Vinci Autoroutes et PDG d'Autoroutes du sud de la France, et Lucie Voinchet, maire de Montgiscard (© photo Rémi Benoit)