"Aéroport Toulouse-Blagnac", c'est le nom officiel actuel de la plateforme aéroportuaire toulousaine que l'on peut voir inscrit en grand sur sa façade. Ce patronyme pourrait-il bientôt changer ? Depuis quelques semaines, cette hypothèse est envisagée par Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole.

Ce souhait a notamment été officialisé à l'occasion de la venue du Premier ministre à Toulouse, pendant trois jours, du 6 au 8 juin dernier. Lors de sa première prise de parole en terre toulousaine, à la salle des Illustres du Capitole, mercredi 6 juin, le chef du gouvernement a été très clair à ce sujet.

"Lors de notre entretien que nous avons eu quelques instants après mon arrivée, vous m'avez fait part de votre volonté de renommer l'aéroport Toulouse-Blagnac en aéroport Toulouse-Blagnac Dominique Baudis. Une demande à laquelle je n'ai aucune raison de m'opposer", a alors déclaré Édouard Philippe dans son discours.

Mais pourquoi aéroport Dominique Baudis ? Député à l'Assemblée Nationale, député au Parlement européen, président du Conseil Régional de Midi-Pyrénées de 1986 à 1988, Défenseur des droits de 2011 à 2014, cet homme était surtout connu pour avoir occupé le poste de maire de Toulouse de 1983 à 2001. Nombreux sont les Toulousains a estimé qu'il a grandement œuvré au développement de Toulouse et son agglomération. Pour cette raison, Jean-Luc Moudenc veut rendre un hommage à cet ancien journaliste décédé le 10 avril 2014.

"Administrativement, cela s'appelle un changement de nom, mais en réalité cela serait un complément de nom. Je suis un partisan du nom actuel et je souhaite honorer la mémoire de Dominique Baudis, l'homme qui a occupé le plus longtemps la fonction de maire de Toulouse et qui a aussi été président de l'agglomération. Je souhaitais donner une dimension assez forte à cet hommage, c'est donc ainsi que l'idée de l'aéroport m'est venue", raconte Jean-Luc Moudenc.

Est-ce possible ?

Pour que ce souhait devienne réalité, la question doit être débattue au sein du conseil de surveillance réunissant tous les actionnaires de la société ATB (pour Aéroport Toulouse-Blagnac) et approuvée par ces membres. Et cela semble bien parti.

"La question a déjà été évoquée en conseil de surveillance. Ensuite, j'en ai parlé avec le président du Département Georges Méric, la présidente de la Région Carole Delga, le président de la CCI de Toulouse Philippe Robardey, avec le représentant de Casil Europe Mike Poon, la ministre des Transports Élisabeth Borne et au Premier ministre puisque c'est l'État qui prendra la décision finale. Tous ont accueilli favorablement ma proposition", lance l'élu.

Les Chinois favorables à ce changement de non ? Leur position peut surprendre. Arrivés en avril 2015 dans l'actionnariat de l'aéroport, ces investisseurs n'ont jamais caché leur intention : faire de l'aéroport Toulouse-Blagnac une plateforme aéroportuaire de renommée internationale, en mettant notamment en place des lignes aériennes directes vers la Chine, offre qui n'existe pas actuellement. Alors, donner une sonorité locale à un tel lieu qui se veut international peut-il être un désavantage dans son développement futur ?

Désormais, la société ATB va remettre un dossier technique présentant cette initiative à la préfecture de région. Cette dernière transmettra ensuite le dossier à la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC, ndlr) pour que ses services étudient la question, avant que cela arrive sur la table des membres du gouvernement concernés.