Grâce à la combinaison de deux systèmes (ClearVision et Skylens), les pilotes visualiseront des informations, des images et des vidéos en haute résolution sur une visière tête haute. Ce nouveau système va permettre aux turbopropulseurs ATR-600 de décoller et d'atterrir dans des conditions de faible visibilité et dans des endroits qui ne sont pas accessibles à des avions non équipés de ce système.