Quels sont les contours de ce projet ?
Nous respecterons l'identité en arène du Stadium, voulue par l'architecte Montauriol en 1936. Néanmoins, l'enveloppe extérieure sera modifiée et agrandie, la jauge augmentée : de 36000 à plus de 40 000 places. Nous remplacerons d'une part les places du bas, réalisées sur les pistes cyclables : trop étroites, elles n'offrent pas un angle de vue satisfaisant. En haut, nous étendrons le balcon actuel en créant une ceinture extérieure qui représentera 10 000 places couvertes. L'enceinte du Stadium en béton sera maintenue pour l'effet chaudron, mais nous travaillons à une nouvelle façade avec des matériaux légers, non opaques, des façades communicantes avec des écrans et beaucoup de lumière. Les jours de match, ou de concert, le Stadium sera comme une lanterne magique, une balise urbaine.

Quel est le calendrier et le coût estimé des travaux ?
L'enveloppe des travaux atteint les 60 M€ HT, sans compter les aménagements extérieurs. C'est un stade urbain et à priori aucun nouveau parking n'est prévu en revanche le dispositif d'accès sera réorganisé et simplifié. Nous interviendrons aussi sur les sanitaires qui datent de 1948 et la buvette. Nous réaménagerons la billetterie à des normes contemporaines...exit les guitounes !
Le dépôt du permis est prévu à la fin du printemps 2012, suivi d'une enquête publique et d'un démarrage des travaux prévu mi 2013. Ensuite deux options sont envisagées : des travaux effectués par tranche pendant deux ans et demi en maintenant une jauge permanente de 20 000 places au Stadium ; ou bien le déménagement vers Ernest Wallon qui permettrait de raccourcir d'un an la durée des travaux.

Vous venez aussi de décrocher le concours pour réaliser le futur centre de congrès d'Agen, de quoi s'agit-il ?
Le futur Centre des Congrès d'Agen sera construit en lieu et place du bâtiment de la foire exposition. Cet équipement permettra de générer des recettes, de faire venir du public, d'organiser des séminaires avec possibilité d'hôtellerie sur place. Notre projet donne une image d'accueil forte à la ville qui se repositionne dans une concurrence régionale et nationale. Le coût estimé des travaux est de 11,5 M€ HT, pour une livraison fin 2013.

Béatrice Girard

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