Le groupe Figeac Aéro, partenaire de référence des grands industriels de l'aéronautique, annonce ce mercredi 10 février la signature d'un contrat Long Term Agreement avec Messier-Bugatti-Dowty (Groupe Safran) pour la fourniture d'un kit de pièces constituant un ensemble du train d'atterrissage avant. L'ensemble de la prestation sera réalisée sur le site de Figeac, où un nouvel atelier "usine du futur" est en cours de construction.
"Nous sommes très heureux que Messier-Bugatti-Dowty nous renouvelle sa confiance et conforte la position de Figeac Aéro comme un des principaux sous-traitants capables de développer des pièces de haute précision pour un train d'atterrissage avant de nouvelle génération", commente le PDG Jean-Claude Maillard.
Objectif : 750 millions d'euros de CA en 2020
Figeac Aéro confirme son objectif d'atteindre un chiffre d'affaires compris entre 650 et 750 millions d'euros d'ici à mars 2020 tout en stabilisant ses niveaux de marges actuels. Pour atteindre ces objectifs, l'entreprise envisage d'organiser une levée de fonds "de l'ordre de 80 millions d'euros" au cours du premier trimestre 2016. Une opération qui devrait être suivie d'un transfert des actions du groupe vers Euronext Paris.
Pour rappel, le sous-traitant aéronautique est spécialisé dans la production de pièces de structure en alliages légers et en métaux durs, de pièces de moteurs, de trains d'atterrissage et de sous-ensembles. Le groupe de 1 800 salariés, présent à la fois en France, aux États-Unis, au Maroc, au Mexique et en Tunisie, a enregistré un chiffre d'affaires de 120,7 millions d'euros au cours du premier semestre de son exercice 2015-2016. Ce qui représente une progression de 19,8 % par rapport à l'exercice précédent. Figeac Aéro bénéficie en effet directement de la montée en cadence des grands programmes aéronautiques.
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